把一個(gè)市作為一個(gè)城來構(gòu)思和建設(shè)
把一個(gè)市作為一個(gè)城來構(gòu)思和建設(shè)。建設(shè)城市功能完善、產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)突出、生態(tài)環(huán)境良好、組團(tuán)聯(lián)系緊密、濱海特色鮮明、防災(zāi)減災(zāi)體系完備的現(xiàn)代化城市。
1 建設(shè)和諧城市。按照科學(xué)發(fā)展觀與建設(shè)和諧社會(huì)方針，建設(shè)一個(gè)適應(yīng)并能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的和諧的現(xiàn)代化城市。 2區(qū)域協(xié)調(diào)。充分利用環(huán)泉州灣城市群的組合優(yōu)勢(shì)，建立適應(yīng)石獅長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的宏觀布局結(jié)構(gòu)。 3整合優(yōu)勢(shì)。優(yōu)化城市空間布局，融合城鄉(xiāng)關(guān)系，加快城鄉(xiāng)一體化。 4擴(kuò)展城市核心。以商貿(mào)金融中心、行政服務(wù)中心、高教科技研發(fā)中心、區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、會(huì)展中心和對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心，構(gòu)建強(qiáng)有力的城市功能核心區(qū)。5 集約發(fā)展。調(diào)整城市建設(shè)外延式擴(kuò)張模式，采用集約高效的建設(shè)思路，確保土地資源的集約使用。
主城區(qū)布局：
人口達(dá)52萬建設(shè)用地48平方公里
�。ㄒ唬┲鞒菂^(qū)規(guī)劃范圍與規(guī)模：
主城區(qū)由中心城區(qū)和永寧片區(qū)組成。規(guī)劃區(qū)范圍土地面積為96.15平方公里，其中城市建設(shè)用地規(guī)模為48平方公里。
人口規(guī)模與用地規(guī)模：2020年主城區(qū)總?cè)丝跒?2.5萬人，建成區(qū)人口48萬人。城市建設(shè)用地48平方公里。其中，中心城區(qū)人口38萬人，建設(shè)用地38平方公里，永寧新區(qū)人口10萬人，建設(shè)用地面積10平方公里，人均用地指標(biāo)100平方米。二 主城區(qū)功能定位：
1 區(qū)域性商貿(mào)金融、信息、物流中心，全市行政、經(jīng)濟(jì)、文化中心，科教研發(fā)中心、對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心、旅游與人居環(huán)境示范區(qū)。
2以石獅建設(shè)濱海型城市目標(biāo)為主要功能載體，以商業(yè)金融中心、行政中心、高教科技研發(fā)中心、對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心形成的城市功能核心區(qū)。
3 通過石獅服裝城的繁榮發(fā)展，“一城帶六城”，振興主城區(qū)作為商貿(mào)中心的歷史地位。（三）主城區(qū)布局規(guī)劃：
由中心城區(qū)和永寧片區(qū)組成主城區(qū)，形成“一心、兩軸、六片”組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)。一心———城市核心由城市行政中心、商貿(mào)中心、高教科技研發(fā)中心和對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心組成。兩軸———城市空間發(fā)展縱軸和橫軸。六片———中心區(qū)組團(tuán)由商貿(mào)中心片區(qū)、行政文化中心片區(qū)、高教科技研發(fā)中心片區(qū)和居住綜合片區(qū)組成，永寧新區(qū)組團(tuán)由對(duì)臺(tái)貿(mào)易中心片區(qū)、會(huì)展商服中心片區(qū)組成。
城鎮(zhèn)體系等級(jí)結(jié)構(gòu)：
按照中心城區(qū)和中心城鎮(zhèn)兩級(jí)劃分
1 主城區(qū)：規(guī)劃人口規(guī)模48萬人。將永寧鎮(zhèn)劃入市區(qū)，形成中心組團(tuán)和永寧組團(tuán)組合的主城區(qū)。
2中心城鎮(zhèn)：蚶江鎮(zhèn)、祥芝鎮(zhèn)、鴻山鎮(zhèn)、錦尚鎮(zhèn)。蚶江鎮(zhèn)：由蚶江鎮(zhèn)、石獅開發(fā)區(qū)組成，規(guī)劃人口規(guī)模10萬人。祥芝鎮(zhèn)6萬人，鴻山鎮(zhèn)5萬人，錦尚鎮(zhèn)5萬人。
強(qiáng)有力的城市競(jìng)爭(zhēng)力
石獅海絲遺跡：石獅以古代海上絲綢之路的起點(diǎn)聞名遐邇。六勝塔、姑嫂塔、林鑾灣、古代海上絲綢之路的標(biāo)志———石塔航標(biāo)，世界航海史上的一絕。
石獅是福建省綜合改革試驗(yàn)區(qū)，著名僑鄉(xiāng)。
石獅是“中國(guó)休閑服裝名城”，以石獅為中心匯集晉江、泉州等地服裝產(chǎn)業(yè)板塊和服裝品牌，打造“世界服裝名城”。“石獅服裝城”，“石獅休閑服裝名城”之城，亞洲最大的服裝城，全國(guó)服裝行業(yè)的CBD中心。海博會(huì)，中國(guó)最具影響力的紡織服裝專業(yè)展會(huì)之一，突出專業(yè)、休閑、時(shí)尚、對(duì)臺(tái)特色。石獅是“中國(guó)特色魅力城市二百?gòu)?qiáng)”之一。體現(xiàn)城市特色的核心在于生活特色、歷史特色、生態(tài)特色、生產(chǎn)特色四個(gè)方面。
城市發(fā)展中的制約因素
石獅地域小、人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)總量小，同時(shí)面臨沿海同類城市和周邊城市（如晉江、惠安）的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
目前公路交通為盡端式，對(duì)外交通不暢，與石獅市周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不緊密，成為拓展經(jīng)濟(jì)腹地的制約因素。
城市道路系統(tǒng)不完整，城鎮(zhèn)道路狹窄，交通不暢。城市建設(shè)中的“城中村”、回批地的“農(nóng)民街”、“三合一”廠房等問題突出。
城鄉(xiāng)逐步一體化，但城鄉(xiāng)二產(chǎn)結(jié)構(gòu)沒有根本改變。利用外資在空間和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)選擇上存在的“路徑依賴”效應(yīng)，相鄰鎮(zhèn)區(qū)在招商引資方面存在政策和基礎(chǔ)設(shè)施的盲目自給，重復(fù)建設(shè)，形不成集聚效益，成為城市化發(fā)展過程中的薄弱環(huán)節(jié)。
土地資源、水資源、能源緊缺。
土地的粗放型開發(fā)模式成為未來城市發(fā)展的瓶頸。現(xiàn)城鄉(xiāng)建設(shè)用地面積達(dá)74.39平方公里，占土地總面積的47%%，未建設(shè)用地僅84.03平方公里，只有土地總面積的53%%。
城市交通發(fā)展遠(yuǎn)景：
對(duì)外交通“一環(huán)九射”
市域交通“六縱五橫”
（1）發(fā)展目標(biāo)：城市遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)�？刂圃�85萬人，建設(shè)用地100平方公里左右。主城區(qū)人口規(guī)模55萬人，建設(shè)用地規(guī)模55平方公里。
1、對(duì)外交通規(guī)劃：公路———形成由一個(gè)環(huán)線九個(gè)對(duì)外聯(lián)系通道組成的“一環(huán)九射”公路網(wǎng)絡(luò)。軌道交通———規(guī)劃一條環(huán)泉州灣軌道交通線路。港口———規(guī)劃“一市五區(qū)”港口發(fā)展格局，其中石湖、伍堡、梅林港區(qū)為物流港口作業(yè)區(qū)，祥芝、東埔為漁港。
2、市域交通道路規(guī)劃：市域交通主干道規(guī)劃“六縱五橫”干線公路網(wǎng)，建立貫通石獅市境內(nèi)城鎮(zhèn)，連通港口，溝通石獅市周邊地區(qū)的快捷通道。
城市道路網(wǎng)以“環(huán)路、方格網(wǎng)式”結(jié)構(gòu)，構(gòu)成“一環(huán)七橫九縱”的城市干道網(wǎng)絡(luò)，道路等級(jí)為快速路、主干道、次干道和支路四級(jí)。城市快速路，紅線寬4860米，兩側(cè)各控制10米防護(hù)綠帶；城市主干道，紅線寬度38 60米；城市次干道，紅線寬30米；城市支路，紅線寬18 20米。
