9月17日，諸暨格蘭特進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理王維第五次搭上了前往印度的班機(jī)。由于印度客商遲遲不肯收貨，4月底貿(mào)易出口的113臺(tái)繡花機(jī)在印度至今“生死未卜”。而市外經(jīng)貿(mào)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市繡花機(jī)企業(yè)被滯留印度港口確有其事，牽涉的企業(yè)大約50多家，沒有坊間傳說的上百家。
印度客商拒不提貨
在接受采訪時(shí)，王維一邊與航空公司協(xié)調(diào)來回飛機(jī)票，一邊與印度客商協(xié)調(diào)，因?yàn)橹袊?1月份是印度的新年，他急需將滯留在印度的繡花機(jī)想辦法處理掉，盡量減少損失。
王維自己有一家外貿(mào)公司和一家機(jī)電制造公司，從5月份開始他先后有113臺(tái)繡花機(jī)被困在印度，這113臺(tái)繡花機(jī)每臺(tái)平均價(jià)大約8萬元人民幣。雖己從港口挪至倉庫,但損失仍不可預(yù)料。“滯留在印度的基本上是4月份發(fā)過去的貨，當(dāng)時(shí)印度市場還沒有出現(xiàn)疲軟狀況，等我們的貨運(yùn)到已經(jīng)是5月份了，印度繡花機(jī)市場急轉(zhuǎn)直下，這一點(diǎn)我們始料未及。”
在王維的辦公桌上堆了一沓付款單，都是5月份以來交付印度的滯港費(fèi)單子。2007年8月9日，王維一天便向印度港口付滯納金4494美元。王維告訴記者，跟印度做繡花機(jī)貿(mào)易已經(jīng)有3年，2007年出口印度的繡花機(jī)數(shù)量在500臺(tái)左右。跟印度做貿(mào)易一般定金收20%，有時(shí)收15%，貨物到港14天內(nèi)是免費(fèi)擺放的，之后要收滯港費(fèi)，逾期第一個(gè)星期，一般每天每個(gè)集裝箱收34美元，第二星期為50多美元，第三星期為70多美元，最高的滯港金每天每個(gè)集裝箱175美元，3個(gè)月不提貨就要無償拍賣。“我的公司2007年8月9日，一天向港口付滯納金是4494美元，吃不消的啊，付掉最大的一筆滯納金是1.45萬美元，晚上都睡不著。”王維說，他今年虧本五六十萬美元。據(jù)知情人士估計(jì)，整個(gè)諸暨繡花機(jī)行業(yè)有1000多臺(tái)機(jī)器滯留印度，損失達(dá)到上億元人民幣。
出口受阻被迫停產(chǎn)
由于出口訂單縮水，加上出口貨物仍滯留在印度孟買等碼頭，陳芳的公司已經(jīng)停產(chǎn)一個(gè)月了。
“我們公司以非常低的價(jià)格賤賣了8臺(tái)，連正常價(jià)格的一半都不到，能賣到4000美元就算不錯(cuò)的了。而港口滯留那么多天的費(fèi)用卻非常之高，我們估算了一下，從運(yùn)到印度港口開始算到賤賣為止，一個(gè)集裝箱的費(fèi)用要10000多美元，我們每個(gè)集裝箱只裝兩臺(tái)機(jī)器，成本非常高，賣了還是虧的。”9月6日，陳芳的公司，諸暨市伽馬機(jī)電制造有限公司在5月份出口印度的6臺(tái)繡花機(jī)因滯港時(shí)間過長被公開拍賣，拍賣所得歸印度政府所有，陳芳公司分文未得。抱著將損失降低到最小的念頭，陳芳做出了痛苦的決定：賤賣繡花機(jī)，而賤賣的前提是伽馬公司無償放單給原客戶8臺(tái)繡花機(jī)。
即便是賤賣，對(duì)于伽馬公司來說也是來之不易，由于是海洋提單，如果出口商想把機(jī)器拉回國或改簽給其他客戶都必須取得原收貨人的簽字同意。陳芳說，有一個(gè)印度客戶原本是說要16臺(tái)機(jī)器，等集裝箱運(yùn)到印度后，自己不提貨而且提單又不肯退回，造成無法挽回的損失。“通過各種途徑，7月底終于找到一個(gè)新的印度客戶，但原來的客戶不同意退回提單，所以新客戶也泡湯了。”陳芳無奈地說，“之后將其中8臺(tái)送給客戶，讓他同意改簽，其它幾臺(tái)也只好賤賣。”
為此事，陳芳已經(jīng)兩次專程跑到印度，可是對(duì)方不合作，甚至有的代理商索性找不到人了。“5月份我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題，可當(dāng)時(shí)就出現(xiàn)了找不到客戶的情況，我們?cè)?月中旬緊急停止發(fā)貨。”為尋找出路，陳芳在印度待了半個(gè)月之久，上周剛剛回國。她說，蘇拉克（印度地名）的客戶手機(jī)號(hào)碼都已經(jīng)換掉，無法聯(lián)系上，包括之前在諸暨、義烏擔(dān)當(dāng)中間商角色的印度客商也不見了蹤影。
D/P方式付款風(fēng)險(xiǎn)大
8月3日，諸暨貝思特進(jìn)出口、格蘭特進(jìn)出口有限公司、嘉捷進(jìn)出口有限公司、團(tuán)結(jié)進(jìn)出口有限公司等四家公司聯(lián)合向中華人民共和國駐印度大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處發(fā)送郵件請(qǐng)求援助。郵件稱，從今年5月以來四家公司滯留在印度港口的繡花機(jī)總數(shù)超過300臺(tái)(平均價(jià)10000美元)，由于印度市場的原因，客人拒絕提貨，導(dǎo)致數(shù)目巨大的滯港費(fèi)，甚至超過定金，還有一些諸暨工廠甚至已經(jīng)拍賣機(jī)器。
同樣擁有一家外貿(mào)公司和一家電子機(jī)械制造公司的趙總說，他三四月份發(fā)到印度的貨有400臺(tái)左右，平均價(jià)格是1萬美元一臺(tái)，300多臺(tái)已經(jīng)收到貨款，還有91臺(tái)尚未收到貨款，主要就是對(duì)方不肯收貨。趙總告訴記者，這91臺(tái)繡花機(jī)價(jià)值約為六七百萬元人民幣。
采訪中，趙總幾次提到意外，他說如果當(dāng)時(shí)能準(zhǔn)確估計(jì)到印度市場的需求，那肯定會(huì)在風(fēng)險(xiǎn)防范上做得更加嚴(yán)密些。趙總告訴記者：“諸暨發(fā)貨到印度的繡花機(jī)大多采用的是D/P付款方式，實(shí)際上付款的風(fēng)險(xiǎn)是最大的風(fēng)險(xiǎn)”。
趙總認(rèn)為，拒不提貨，對(duì)方明顯是違約，但是由于印度市場突然疲軟后，機(jī)器價(jià)格一降再降，已事先收取終端客戶定金用來支付出口商的印度代理商不存在經(jīng)濟(jì)上的損失，而且部分印度的代理商還存在賭博貿(mào)易的嫌疑。“明明只有10臺(tái)機(jī)器訂單，他敢向中國廠家要50臺(tái)，在市場行情較好的時(shí)候，這種賭博的風(fēng)險(xiǎn)就比較小，一般都能賣出去并按規(guī)定付款，但是遇到市場疲軟，他就不肯收貨了，這就導(dǎo)致我們大量機(jī)器滯留在港口而無人來收單。”
“現(xiàn)在有些廠家的出口貿(mào)易并不規(guī)范，甚至不收定金就發(fā)貨，風(fēng)險(xiǎn)很大。”伽馬公司的陳芳認(rèn)為，主要是廠家太多了，有無序競爭的亂象，她認(rèn)為，有關(guān)部門應(yīng)在企業(yè)對(duì)外貿(mào)易中起信息傳遞作用，警示企業(yè)如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
提高自我防范意識(shí)
6月28日，當(dāng)王維向中華人民共和國駐印度大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處請(qǐng)求援助時(shí)，得到了“請(qǐng)參見我處網(wǎng)站貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范自助欄目”的答復(fù)，而在該網(wǎng)站的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范第二條就是，堅(jiān)持不做付款方式為D/P即期、遠(yuǎn)期和D/A的交易。
“我們鼓勵(lì)企業(yè)走出去，但是走出去要走好走穩(wěn)。”市外經(jīng)貿(mào)局副局長陳建紅告訴記者，政府僅能提供信息服務(wù)，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的市場意識(shí)要不斷加強(qiáng)。據(jù)市外經(jīng)貿(mào)局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，去年夏天的時(shí)候，還專門組織了一個(gè)繡花機(jī)出口信用培訓(xùn)。同時(shí)她認(rèn)為政府盡可能提供警示，但無法做到任何事情都有準(zhǔn)確預(yù)警。
市工商局的企業(yè)登記注冊(cè)資料顯示，我市繡花機(jī)企業(yè)313家，其中境外資本投資的有4家，總體規(guī)模偏小，注冊(cè)資本500萬以上的有12家。在企業(yè)形式上主要以個(gè)人獨(dú)資企業(yè)和個(gè)體工商戶為主，選擇公司制的僅83家。浣東街道辦事處副主任兼諸暨電腦刺繡機(jī)協(xié)會(huì)秘書長陶科英認(rèn)為，無核心技術(shù)帶來了大批規(guī)模小的家庭作坊的隨時(shí)誕生和滅亡，一定程度上造成競爭的無序性。而在一兩年前，市外經(jīng)貿(mào)局就開始對(duì)一些行業(yè)“量增價(jià)跌”的情況進(jìn)行了調(diào)研，當(dāng)時(shí)分析的結(jié)論是壓價(jià)競爭，對(duì)此有關(guān)方面還發(fā)過風(fēng)險(xiǎn)警示。
市外經(jīng)貿(mào)局局長蔣婷告訴記者，政府部門在提供信息服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)警示方面做了不少工作，包括建立自己的預(yù)警信息網(wǎng)、組建外貿(mào)政策形勢宣講團(tuán)、建立市場拓展中心。有關(guān)部門也曾在一個(gè)月前對(duì)諸暨繡花機(jī)出口滯留問題進(jìn)行過調(diào)研。
市外經(jīng)貿(mào)局表示，只有非常熟悉的客戶才可以用D/P付款方式，因?yàn)槭煜さ目蛻粲腥松砩系男湃侮P(guān)系，而新的客戶必須在付款方式上注意風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)出去的貨對(duì)方不付款那就麻煩了，企業(yè)應(yīng)盡量避免這種不必要的損失。對(duì)外貿(mào)易要嚴(yán)格按照貿(mào)易規(guī)范來操作。做外貿(mào)的企業(yè)要對(duì)國際規(guī)則非常熟悉，必須有必要的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，需要企業(yè)自身多注意，清醒地判斷市場行情。
另外，通過香港、新加坡的中間商，尤其是印度人在我國開的皮包公司達(dá)成的生意需加特別注意。注重市場調(diào)查，認(rèn)真制定價(jià)格和嚴(yán)格對(duì)外報(bào)價(jià)，不要為了開拓市場和搶到客戶而低價(jià)競爭等�？傊覈隹谏膛c印度客商交易，仍應(yīng)仔細(xì)了解對(duì)方的信用狀況，提高自我防范意識(shí)，小心謹(jǐn)慎為宜。
■名詞解釋
D/P(DOCUMENTS AGAINST PAYMENT)：即付款交單，系指出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件，它是托收方式中的一種，屬商業(yè)信用，與其他有銀行信用做擔(dān)保的支付方式相比，具有手續(xù)簡便，有利于擴(kuò)大出口，但有收匯風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。具體來說就是，出口商的交單以進(jìn)口商的付款為條件，既出口商將匯票連同貨運(yùn)單據(jù)交給銀行托收時(shí)指示銀行只有在進(jìn)口商付清貨款時(shí)才能交出貨運(yùn)單據(jù)，如果進(jìn)口商拒付就拿不到單據(jù)提貨。
