可以說，上汽通用五菱通過整合國際國內(nèi)資源優(yōu)勢、提升企業(yè)資源集成能力、改革與創(chuàng)新、打造人力資源體系，企業(yè)核心競爭力不斷提升，構成了05年上汽通用五菱“超越式”發(fā)展的主線。在企業(yè)“四個輪子+一個方向盤”戰(zhàn)略思想的帶動下，本著“為用戶創(chuàng)造價值”的精神，致力于搞好產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化精益生產(chǎn)體系、控制材料成本、加快物流運作、加強市場營銷和品牌建設等，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，積極培育可持續(xù)、超越式的綜合競爭優(yōu)勢，確保企業(yè)長期埋頭打造核心競爭力勢能所積累能量的持續(xù)釋放。
上汽通用五菱05年按照國際標準設計施工，奠基興建新的發(fā)動機工廠。新工廠建成后將成為上汽通用五菱公司價值鏈中極具競爭力的一環(huán)，并進一步降低公司整車的制造成本。而11月18日“超越之路――SGMW合資三周年”慶典之際，西部工廠正式聯(lián)動投產(chǎn)，不僅突破了產(chǎn)能局限，提升了企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，也使上汽通用五菱成為國內(nèi)微車領域當中，唯一一家單廠產(chǎn)能突破30萬輛的企業(yè)。與此同時，05年6月組建的青島分公司在加緊工程改造后，也開始投入生產(chǎn)運營，其產(chǎn)品質(zhì)量和制造體系的建設完全達到預期目標，并且通過企業(yè)強大、有序的物流運作體系，實現(xiàn)“東西聯(lián)動”，大大提升了企業(yè)的市場反應能力，降低了企業(yè)的產(chǎn)品庫存和銷售成本。今天的上汽通用五菱已經(jīng)擁有柳州和青島兩個整車生產(chǎn)基地，總產(chǎn)能水平大幅提升。這一戰(zhàn)略布局為上汽通用五菱整合優(yōu)勢資源、取得快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，也為其實現(xiàn)明年銷售任務奠定了基礎。
正是在諸多因素合力的輻射作用下，上汽通用五菱從品牌到產(chǎn)品，從制造到品質(zhì)，從營銷到服務具備了國際化競爭優(yōu)勢，進一步促進企業(yè)綜合競爭力的持續(xù)提升，推動企業(yè)更加快速、健康的發(fā)展。
品質(zhì)提升樹標桿
2005年，上汽通用五菱旗下的五菱6360、五菱之光、五菱揚光以及“小旋風”新單排和雪佛蘭SPARK均取得了不俗的銷售業(yè)績，受到了眾多消費者的支持和青睞，成為微車各細分市場的標桿。這其中，備受消費者稱道的，當數(shù)上汽通用五菱良好的品質(zhì)口碑。
日前，全球第三方權威評估機構―美國J.D.Power最新公布的《2005年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告》，上汽通用五菱生產(chǎn)的雪佛蘭Spark在緊湊型車細分市場中獲得新車質(zhì)量最佳得分。這是國際權威評估機構給予雪佛蘭Spark的最高榮譽，也表明SPARK產(chǎn)品品質(zhì)獲得了廣大消費者的認可與肯定。同時，在該報告中顯示，五菱之光的質(zhì)量也較上一年有較大的提高，這其中更涵蓋著上汽通用五菱經(jīng)過合資三年來的成功運作，已基本形成有效的質(zhì)量控制體系和團隊，同時初步具備了國際資源運作能力。這不僅僅是一個有實力的微車制造企業(yè)應該具備的能力，也是國內(nèi)微車企業(yè)為之奮斗的共同目標。
在上汽通用五菱“品質(zhì)戰(zhàn)略”中，“品質(zhì)”的內(nèi)涵不單單只包括產(chǎn)品品質(zhì)，而是覆蓋到企業(yè)整個運營體系當中。例如，在引入先進的通用GMS管理體系之后，通過改革與創(chuàng)新，上汽通用五菱形成了規(guī)范化、精益化生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理體系，不斷促動管理水平和品質(zhì)的穩(wěn)步提升，并直接帶動整個制造體系品質(zhì)的提升，為優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)，提高產(chǎn)品競爭力提供了有力的保障。
與此同時，上汽通用五菱建立低成本、高價值的人力資源管理策略構建，注重吸納和培養(yǎng)滿足公司發(fā)展需求的高質(zhì)量人才，通過培訓、技術交流等方式，提高核心團隊的管理能力、技術人員的研發(fā)能力，提高其素養(yǎng)和品質(zhì)，為企業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展不斷注入新鮮“血液”，并直接促進企業(yè)管理水平、品質(zhì)的再次提升。同時，企業(yè)的生產(chǎn)制造專家在借鑒和吸收國外質(zhì)量管理經(jīng)驗和教訓的同時，結合中國企業(yè)自身特點，探索出具有中國特色、上汽通用五菱特色的質(zhì)量管理方法，并靈活運用各種質(zhì)量管理手段，提高企業(yè)管理水平，有效促進企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的攀升，在企業(yè)內(nèi)部甚至汽車行業(yè)領域都引起了較大反響。2006年1月8日，在首屆“中國杰出質(zhì)量人”頒獎大會中，上汽通用五菱生產(chǎn)制造總監(jiān)姚佐平被中國質(zhì)量協(xié)會和中華全國總工會聯(lián)合授予“中國優(yōu)秀質(zhì)量人”大獎，在全國汽車行業(yè)也只有兩位獲此殊榮。
物理學中有條真理：“力的作用是相互的”。隨著“品質(zhì)戰(zhàn)略”的深入推進，上汽通用五菱的發(fā)展產(chǎn)生了一系列“連鎖反應”。為了確保產(chǎn)品品質(zhì)，提高用戶的產(chǎn)品使用價值，上汽通用五菱甚至從零部件供貨環(huán)節(jié)就嚴格把關，以國際化的質(zhì)量管理標準，為提升整車質(zhì)量奠定了堅實的基礎。而僅此一項，不僅提高了五菱產(chǎn)品的整車使用率，使其售后服務水平和質(zhì)量再次獲得提升，大大降低了用戶的維修成本，為用戶帶來了便利。在此基礎上，配合大量專業(yè)、系統(tǒng)的培訓，強化售后人員的技術和服務水平，提升售后服務質(zhì)量，不斷提高上汽通用五菱在全國市場內(nèi)的終端服務品質(zhì)，使之成為企業(yè)綜合競爭實力的一部分，為企業(yè)的再次“超越式”發(fā)展提供動力。
網(wǎng)絡建設為超越添動力
與企業(yè)核心競爭力的有力提升相輔相成，上汽通用五菱同時注重銷售網(wǎng)絡和服務網(wǎng)絡的建設，不斷推動整個營銷體系競爭力的提升。目前，在上汽通用五菱營銷體系內(nèi)，一個以一級經(jīng)銷商、二級經(jīng)銷商為主要形式，4S店、專營模式為主要特點的，有清晰脈絡和功能分配的銷售網(wǎng)絡已初步形成，網(wǎng)絡銷售能力獲得了較大幅度的提升。同時，根據(jù)微車市場消費中心不斷下移，逐漸進入二、三級市場尤其是農(nóng)村市場的特點，上汽通用五菱通過產(chǎn)能的提升，節(jié)省生產(chǎn)、管理和物流成本，不斷強化銷售網(wǎng)絡建設，提升企業(yè)產(chǎn)銷以及區(qū)域核心競爭力。
上汽通用五菱的服務網(wǎng)絡也在不斷地提升和完善。如今，上汽通用五菱服務中心數(shù)量已覆蓋全國，F(xiàn)ED終端形象建設也實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，專修店和快修店都有不同程度推進。以此為前提，上汽通用五菱率先在微車業(yè)內(nèi)推出的“VIP俱樂部”、“五菱24小時真心服務承諾”等舉措，也讓廣大五菱用戶享受到了提供更加專業(yè)和便捷的個性化、關懷式服務。在2005年第二屆全國名優(yōu)產(chǎn)品售后服務評選活動中，上汽通用五菱的售后服務獲得了由各行業(yè)協(xié)會負責人、著名專家學者組成的評審委員會的一致好評，躋身汽車售后服務“行業(yè)十佳”行列。
無論銷售、服務網(wǎng)絡建設的廣度還是服務品質(zhì)的提升上，都體現(xiàn)出上汽通用五菱“為用戶創(chuàng)造價值”的宗旨。憑著嚴格的品牌化管理，專業(yè)、科學的車輛檢驗標準和規(guī)范化的業(yè)務流程，提升售后品質(zhì)，按照國際化標準完善網(wǎng)絡建設，上汽通用五菱在向消費者展示了全新五菱服務形象，為消費者提供了良好的購車和服務環(huán)境的同時，也使越來越多的微車車主了解和感受到“專業(yè)服務、放心托付”的服務理念。
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