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展會組展秘訣如何吸引“觀眾流”

[中國童裝網(wǎng)] 第46屆巴黎-布爾歇國際航空航天博覽會近日落下帷幕。回顧本次航展,可謂是規(guī)?涨,創(chuàng)造了多項歷史紀錄。據(jù)航展主辦單位——法國航宇工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,來自41個國家和地區(qū)的1916家航空航天企業(yè)參加了本次航展,超過了以往任何一屆航展的規(guī)模。此外,本次航展的參觀人數(shù)達到了創(chuàng)紀錄的48萬,是2003年第45屆巴黎航展總參觀人數(shù)的兩倍還多,遠遠超過展前預(yù)計的30萬人的規(guī)模。本次航展的另一個紀錄體現(xiàn)在交易額和飛機訂購數(shù)量上,僅歐洲空中客車公司與美國波音公司接到的訂單總金額就達485億美元,兩公司共接受訂購總飛機架數(shù)達到了創(chuàng)紀錄的466架,這在以往的任何一屆國際航展上從未所見。


  成功的“觀眾流”組織體系


  對于航展這類影響面廣、參觀人數(shù)眾多的展會,與其他展會相比,現(xiàn)場“觀眾流”的組織顯得尤其重要。秩序井然的交通,觀眾人流的引導(dǎo)及有效的安全措施是展會順利舉行的保障。巴黎航展的主辦方在這方面顯然做的比較成功,可以從以下兩個細節(jié)管窺本屆展會的“觀眾流”組織體系。


  首先來看展會的停車場設(shè)置和展場周圍的交通管制和引導(dǎo)情況。由于參觀人數(shù)眾多,“車展”成了航展的一個副產(chǎn)品,眾多觀眾車輛的停放對于任何航展主辦者都是要首要考慮的問題。本屆航展主辦者將停車區(qū)域規(guī)劃為以下六類:加長房車,高級加長轎車及部分小客車;參展商用車;展覽主辦方,VIP人士,展商官方代表團用車;新聞記者采訪車;觀眾車輛;殘疾人車輛。在展場周圍開辟了大面積的觀眾停車區(qū)域,在指示標(biāo)志,臨時停車設(shè)施設(shè)置及警察指揮方面做了大量準(zhǔn)備工作。


  其次,主辦方通過增加設(shè)置現(xiàn)場問詢處和發(fā)放大量展場地圖,一方面方便觀眾參觀展會,另一方面也起到引導(dǎo)人流的作用。該展會有兩個主入口,展會主辦方為不同入口的觀眾分別設(shè)計了一條整體參觀路線。該參觀地圖正反兩面共有四張展區(qū)全景圖,分別起不同的指示作用。第一張專門詳細指示主辦方推薦的兩條參觀路線,另外標(biāo)出了12個展場不同主題參觀區(qū)域的位置和介紹;第二張標(biāo)注了分布在展場的各個餐飲處、廁所、問詢處、醫(yī)療救護處、行李寄存處以及報警處的準(zhǔn)確位置;第三張用來指示展會官方紀念品銷售處的具體位置;第四張用來指示展會主辦方免費提供的游覽車行駛路線。展會主辦方免費為觀眾提供的這種游覽車設(shè)計成觀光火車的式樣,既不影響觀眾觀看正在進行的飛行表演,又因為圍繞展場外圍行駛,不影響展場內(nèi)部的人流,有效的分離了部分人流并使觀眾及時到達目標(biāo)參觀區(qū)域

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